徐鍛參加第八屆汽車熱沖壓成形技術及工藝發展論壇
“第八屆汽車熱沖壓成形技術及工藝發展論壇&第四屆新能源汽車壓鑄創新技術及工藝發展論壇&新能源汽車車身連接技術論壇”，于4月16日-17日在蕪湖舉辦!本次展會有來自乘用車廠商、汽車零部件企業、材料企業、智能工廠及系統化集成企業、壓力機企業、工業爐企業、模具企業等600多種行業相關人士參加，主機廠40余家，分3大會場（主會場、熱沖壓會場、壓鑄&連接會場）徐鍛集團總經理陳健、副總李偉、研究院院長方昕受邀參加此次論壇，并在現場展位進行了產品推介。
據相關統計，2023年中國新能源汽車產銷量分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%。新能源汽車的快速發展，對續航要求也越來越高，汽車輕量化技術將進一步提升續航需求。熱沖壓技術將給予國內新能源汽車輕量化更多的發展空間。截至目前，國內熱沖壓產線近300條。多部件集成熱沖壓成形技術將是未來發展主要路線，熱沖壓技術今后將朝著集成化、高效率、低成本、強韌化、防氧化等方向發展。一體式熱成形門環及雙洞門環的技術應用，將進一步推動汽車輕量化前行。熱沖壓零件的優化設計，新材料，新工藝以及零件成本問題等也是大家共同關注的課題。
在此次論壇上，徐鍛研究院院長方昕在大會上作了題為“基于全電機械伺服壓力機及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產線”報告，該生產線采用了全電機械伺服壓力機及輥底式加熱爐的解決方案，實現了熱沖壓成形高效、低耗的綠色智能制造。同時方院長還分享了徐鍛集團近年來在熱成形機械伺服壓力機領域取得的成果，獲得了與會專家及嘉賓的重點關注。
徐鍛借助本次展會契機，同時也在展位上與國內汽車熱沖壓成形領域廠商及專家學者充分交流探討，進一步展示了我司在伺服壓力機熱成形領域的實際成果。徐鍛一直致力于打造智能鍛壓設備系統集成商，未來徐鍛也會努力技術創新引領企業發展，全面實現制造業向高質量發展的轉變，為中國制造業走向世界，貢獻出一份力量。
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